Маркировка резиновых шлангов (РВД) помогает быстро определить их назначение, диаметр, рабочее давление. По маркировке вы можете быстро найти деталь в каталоге или в магазине. При этом выглядит она довольно сложно – как правило, в ней более двадцати знаков. Причём от производителя к производителю количество знаков и информации, закодированной в маркировке шлангов высокого давления, может различаться.
Мы расскажем об основных частях маркировок и о том, что они означают.
Основные элементы маркировки рукавов высокого давления
Маркировка указывается вдоль всей длины шланга с помощью набора букв и цифр. Для удобства она вынесена на специальную информационную полосу. Полоса эта не только делает маркировку шланга РВД более заметной, но и помогает при монтаже определить, не перекрутился ли рукав.
Сразу отметим, что описанные ниже элементы маркировки есть практически у всех производителей. Но некоторые компании могут добавлять дополнительную информацию или, например, не указывать маркировку в американской системе.
Нужно также учитывать, что маркировка шлангов высокого давления, которую вы видите непосредственно на них самих, касается только самой гибкой части шланга. Она не относится ко всей его конструкции в сборе (с концевыми частями для подключения к гидравлической системе).
Бытует мнение, что шланги с разным назначением различаются по цветам. То есть кислородный, питьевой, газовый и маслобензостойкий шланги будут сделаны из резины разных цветов.
Это утверждение верно лишь отчасти. На самом деле чаще всего РВД изготовлены из чёрного материала. Но если они предназначены для пищевой промышленности, то, скорее всего, будут синими. Красные, жёлтые или оранжевые шланги делаются не для специфических жидкостей или газов, а для того, чтобы быть более заметными. Они, например, применяются в сельскохозяйственной или коммунальной технике.
Более того, разные производители могут использовать резину разных цветов для шлангов с одним и тем же назначением. Так что выбирать РВД по цвету не стоит. Главное, на что нужно ориентироваться, – это маркировка.
Первые буквы в маркировке – это название производителя. Там пишется либо кратко бренд в виде аббревиатуры, либо полное название. После названия также может указываться тип резины, который используется в производстве. Но его приводят не все изготовители.
Далее вы можете увидеть надпись DIN, SAE, ISO или ГОСТ. Они указывают на то, по какой системе маркируется шланг. Чаще всего речь идёт о DIN – это европейская метрическая система. Реже можно увидеть обозначения американской системы SAE, в которой расчёты ведутся в дюймах.
После надписи с указанием системы маркировки приводится основная информация о шланге. В частности – указывается его тип (номер стандарта). В DIN, например, вы чаще всего будете сталкиваться с обозначениями EN 857 (для кранов и других подъёмных механизмов), EN 856 (шланги для гидравлики с высокими нагрузками), EN 853 (для моторных жидкостей, смазок на минеральной основе) и т. д.
После номера стандарта обычно указывается тип конструкции шланга:
· 1SN – один слой армирования навивкой из стальной проволоки;
· 2SN – два слоя армирования навивкой из стальной проволоки;
· 4SN – четыре слоя армирования навивкой стальной проволокой;
· 4SP – четыре слоя обмоточного армирования оцинкованной стальной проволокой и т. д.
Далее в маркировке шланга РВД указываются другие важные параметры. Сначала идёт буквенное обозначение самого параметра, а затем – цифра, указывающая на его величину:
· DN – внутренний диаметр;
· WP – рабочее давление;
· ВP – разрывное давление;
· R – радиус изгиба.
Дата не указывается точно. Обычно производители пишут год, в который был выпущен шланг, а также квартал. Причём квартал идёт сначала. Обозначения квартала и года для удобства разделяются буквой Q. Например, если вы видите маркировку 3Q23, то это означает, что шланг был выпущен в третьем квартале 2023 года.
Обычно последняя группа цифр в маркировке шланга РВД обозначает каталожный номер конкретной модели. Именно её нужно вводить в поисковик, если вы подбираете модель шланга по каталогу. Такая маркировка, как правило, указывается уже на конкретных изделиях (то есть она относится не только к гибкой части, но и к концевым элементам).
Несмотря на то что в разных странах используются разные системы маркировки резиновых шлангов высокого давления, производители стараются сделать обозначения на РВД максимально понятными и унифицированными. Некоторые крупные компании, ориентирующиеся на международный рынок, дублируют системы DIN и SAE. То есть на одном шланге поочерёдно идёт сначала маркировка по DIN, а затем добавляется строчка с параметрами по американской системе. И всё это потому, что производители осознают важность маркировки и полноты информации, указанной на РВД.
При подборе шланга можно пойти двумя путями. Первый подойдёт тем, кто покупает запчасть по каталожному номеру, о котором мы говорили выше. Если такой номер есть, то вы можете просто зайти в каталог производителя или поставщика и найти деталь через поисковик. Но такой подход не всегда работает.
Если вы не можете воспользоваться номером, значит, придётся ориентироваться на параметры, указанные в маркировке. Главное, что нас будет интересовать, – это маркировка типа шланга по одной из систем, а также его диаметр. Определившись с этими параметрами, можно перейти к выбору конкретной модели.
Напоследок напомним, что маркировка шлангов РВД относится в большинстве случаев только к самой гибкой части изделия. Фитинги маркируются отдельно.
